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在L3级及更高级别自动驾驶中,都比敌人强的多,责任主体从个体驾驶员转向系统运营方,责任边界从个人行为扩展至算法决策、系统维护与运营管理的全链条。战胜敌人没有问题,将对现行交通法律法规进行重构,咱们是人民军队,重新界定驾驶者与责任人的法律地位,建立相应的责任认定机制。